El mundial de motociclismo llega con un poco de retraso hasta Wii. Ya desde hace unos meses podemos disfrutar con la segunda creación de un MotoGP que Capcom ha lanzado en Europa, si bien la compañía que está detrás de todo esto es Milestone.
Esta empresa italiana es ya una veterana en el género de la competición sobre ruedas, creadora entre otros títulos de la serie Superbikes, de juegos de conducción míticos como Screamer o Screamer Rally y de otros más recientes como Evolution GT por lo que la compañía japonesa decidió poner en sus expertas manos la licencia que Namco había explotado durante tantos años.
Las creaciones de Namco sentaron precedente a la hora de entender los videojuegos de motociclismo para consola, alejándose de la búsqueda del realismo a favor de una vertiente más arcade. Su gran baza siempre ha sido su jugabilidad y accesibilidad, por eso muchos de los jugadores que prueben ahora MotoGP 08 notarán que la exigencia para el jugador y el nivel de simulación ha crecido notablemente, sin olvidar la presencia de niveles de dificultad más asequibles, que podrás escoger entre arcade, intermedio y simulación.
Además de la dificultad o la cilindrada, será posible escoger entre cuatro tipos distintos de control, uno de ellos solo con el mando remoto y en posición horizontal, mientras que el resto utiliza también el nunchaku. Uno de los más originales sin duda es el que utiliza el mando remoto para simular como aceleramos en una moto real, girando el mando en la misma posición, si bien en una primera toma de contacto no parece ser la opción más cómoda para mantener durante toda la carrera.
MotoGP 08 cuenta con las licencias oficiales en las categorías de 125, 250 y MotoGP (además de numerosos desafíos fuera de campeonato) por lo que será posible emular a los mejores pilotos e intentar ayudar a Pedrosa para ver si puede superar a Rossi, al menos de manera virtual. Los circuitos son fieles reflejos de sus homónimos reales, con algún pequeño fallo de actualización como el circuito de Shanghai, ya que 2008 fue la última ocasión en que se disputó allí una carreta del campeonato del mundo, substituida en el calendario por el gran premio de Brno, en la república Checa.
Las primeras impresiones dejan ver un título divertido y jugable, pero quizá lejos de llegar a ofrecer lo que todos esperábamos de un producto lanzado en el año 2009, sobre todo en la parte técnica o en la ausencia de modos de juego on-line, si bien ofrece a cambio modos multijugador en la misma consola que pasaremos a detallar próximamente en su análisis.